一般來說，工廠完成初次驗廠和相關整改大概需要歷時5－6個月，有些甚至要達到一年以上，但也有少數工廠可以用兩個月就可以達到買家全部審核要求。固然，這些差別的產生和工廠自身的管理水平、硬件條件、人員素質都脫不了干系，但是工廠能否做好自身的預審工作卻是更為重要的影響因素。
        完整的預審工作至少要包含以下幾個步驟：
        1.建立工廠預審小組。預審和自發整改不僅會涉及廠內多個部門，還可能持續相當長的一段時間。預審工作往往因為部門間的各自為政而停滯不前。這期間，一個跟進買家驗廠要求，統籌協調的預審小組是必不可少的。工廠高層領導應該授權并大力支持該預審小組，以便其可以順利調配人力物力，完成預審和整改任務。
        2.熟悉驗廠條款內容。作為預審小組的成員不僅要清楚每條的內容，還要知道評分標準，以及各條款在總評分中的權重。權重可以幫助供應商知道哪些條款是不可逾越的雷池，比如“使用童工”是各種社會責任審計中的“炸彈”，即便工廠其它各項都達標，只要觸碰該“禁區”，則“必死無疑”，大多數買家發現供應商有這種情況，基本不會給第二次機會。 
        這里還需指出，每個買家都有各自檢驗方式和標準，經驗再豐富的工廠在面對新客戶時也須逐條確認驗廠要求。舉例來講，買家A的周工時上限是72小時，而買家B的周工時上限是60小時。此時，通過A驗廠的供應商只有兩個選擇，要么整改工時達到B的要求，要么放棄B這個客戶。而這種整改很費時，絕非一兩個月可以完成。
        所以，供應商應在正式審計前三個月就拿到買家的審核標準，有可能的話，應該盡早地獲得并溝通這部分信息。供應商越早熟悉條款，則越早清楚自身情況和驗廠要求之間的差距，也就越早清楚整改難度。而這種難度將直接影響到之后的預審工作的計劃。
        3.制定工作計劃。為了保障預審工作的有效率進行，審計、整改、培訓、溝通會議等一系列工作必須有一個計劃來統籌安排。該計劃不僅要約束各項工作的時間節點，指明各項工作的責任人，還要擁有一定的彈性。各時間節點間的間隔可以視實際操作進程而定，進行順利可以相應縮短，反之則可延長，但全部整改的完成節點至少設在正式審計的前一周。
        4.人員培訓。預審小組成員理解全部驗廠條款后，再將這部分內容給相關部門員工做培訓，并跟蹤其落實情況。員工培訓的頻次和內容都將依據每次預審后的結果作調整。初期階段的培訓基本上是向不同部門員工作相關條款的解釋，之后的培訓內容可能針對每次預審發現的問題有針對性地細化、具體化。如果供應商擔心自己曲解條款要求，不妨邀請買家來做初次培訓。
        5.執行預審，跟進整改。一般預審由預審小組成員充當審計員的角色，按照驗廠條款逐一檢查。缺乏驗廠經驗的供應商也可請第三方機構來做第一次預審和相關輔導。但是無論誰來做預審，供應商必須將每次預審當作正式審計來看待。每次預審中發現的不符點都要及時整改，切莫成為下次審計的“歷史遺留問題”。將驗廠要求變成管理標準，以不變應萬變
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        供應商們之所以抱怨“驗廠”，是因為驗廠成為了他們的沉重負擔。不僅新客戶要驗廠，老客戶更是每年復驗。一接到客戶的驗廠通知，工廠頓時全民皆兵，全廠開始手忙腳亂的審前“整改”。然而，臨時抱佛腳的效果并不好，不但不能保證通過，還會影響工廠正常的生產秩序。以質量驗廠中的倉庫管理為例，不少工廠因為平時疏于管理，庫存堆放高度大大超過標準。所以不得不在驗廠前一天晚上，加班加點搬運整理庫存，將高出部分的紙箱堆往別處。
        結果第二天驗廠時，還是發現了不符點——堆倉高度是正確了，可是庫存吊卡的數量忘記修改，導致記錄數和實物數不符，這樣的例子在社會責任審計中也時有發生。有工廠周日超時加班，自以為在驗廠前已將考勤記錄修改得天衣無縫，但食堂在周日的采購記錄顯示該日的采購量為全廠工人的伙食量，即暴露了全場周日加班的事實。由上述例子我們可以看到，臨時“應付”不能從根本上解決問題，供應商要想從驗廠中真正解脫出來，只有把驗廠要求納入日常管理規范中。客戶驗廠有怎樣的要求，工廠平時就怎樣管理。臨到驗廠，工廠也無需采取大動作來整改，客戶看到的情況就是工廠平時管理的最真實情況。

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